Navigations Lichter

Zwischen Sonnenaufgang und Sonnenuntergang und in Zeiten von Sichtbehinderung ist ein spezielle Beleuchtung für Schiffe vorgeschrieben. Gehen Sie nicht davon aus, dass Ihr Schiff ex Werk mit vollständigen Navigationslichtern ausgerüstet ist.

Die Kollisionsverhütungsregeln schreiben folgende Beleuchtung für Segelfahrzeuge und Motorfahrzeuge unter 20m vor. Diese Regeln gelten immer, im sowohl im Hafen als auch auf hoher See.

Figure 1	Motorgetriebenes Schiff Motorgetriebene Schiffe mit weniger als 20m.
Figure 1a	Motorgetriebenes Schiff Motorgetriebenes Schiff mit mehr als 50m.
Figure 2	Schiffe mit weniger als 12m Länge dürfen entweder Lichter nach Fig. 1 oder nach Fig. 2 führen. Motorgetrieben Schiffe mit weniger als 7m die nicht schneller als 7 kn fahren dürfen ein allseitig weisses Licht führen. Wenn möglich Seitenlichter anstatt der oben vorgeschriebenen. Gilt nur in internationalen Gewässern.
Figure 3	Segelfahrzeuge, Motorbetriebene Schiffe und Ruderboote. Segelfahrzeuge unter 20m führen Lichter wie in Fig. 3 or 4.
Figure 4	Figure 5 Eine andere Option für Segelfahrzeuge ist es Kombinationslichter im Masttop zu führen. Fig. 5
Figure 6	Segelfahrzeuge und Ruderboote unter 7m dürfen mit einer Taschenlampe beleuchtet sein. Fig. 6
Zeichen und Lichter Um andere Schiffe vor gefährlichen Bedingungen zu warnen ist es vorgeschrieben bestimmte Zeichen am Tag und Lichter in der Nacht zu führen.
Figure 7	Ankerndes Schiff Segel und Motorfahrzeuge müssen Ankerlichter führen. Ein Ankerlicht für ein Schiff unter 50m ist am Masttop, rundum weiss und wird 2 Meilen weit gesehen. Fig.7.  2 rundum weisse Lichter gelten für Schiffe über 50m.
Figure 8	Am Tag ist ein Ball zu führen Fig. Im Hafen ist für Schiffe unter 20m kein Ankerlicht zu führen.
Figure 9	Segelfahrzeuge unter Motor.    Segelfahrzeuge die auch unter Motor laufen führen einen Kegel nach unten Fig.9. In der Nacht sind die für Motorfahrzeuge vorgeschribenen Lichter zu führen.
Figure 10	Maneuverierbehindertes Schiff Flagge "A" oder Lichter in Fig.10 (z.B. Taucher im Wasser)
Figure 11	Maneuverierbehindertes Schiff
Figure 12	Fischerboot Trawler (Netz) am Tag: Doppelkegel (Sanduhr)
Figure 12a	Fischerboot mit Leinen am Tag: Doppelkegel (Sanduhr)
Figure 13	Festgehaltenes Schiff
Figure 14	Maneuverierbehindertes Schiff Am Tag ist ein Ball/Raute/ Ball, vertikal  zu führen.
Figure 15	Maneuverierunfähiges Schiff Am Tag Ball über Ball.

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last update: 19 Mai, 2008  

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